Airasia sucks #truefact

我从很多很多年前就已经是亚航(Airasia) 的顾客，说起来有接近10年其实一点都不夸张。从他们是一家不错的航空，到现在糟糕的地步，我是亲眼见证着的，没有错。我之前因为需要常常新加坡和吉隆坡两个城市里游走，除了乘搭巴士之外，Airasia是我最常接触的航空。我其实喜欢他们有很多航班穿梭这两个城市，更不用说其实他们的价钱也算合理。所以一直以来，我飞国外旅行的首选也一直是亚航。

一直以来，身边很多人都告诉我不要再帮衬他们了，因为服务很差，延飞不道歉，样样都讲钱等等的理由，但是我倒是觉得我还可以接受，于是那一些略等的评语我只是听后，没有放在心里。导火线其实是在今年6月我和老公要飞往新加坡之前，我们买好了票之后在网上check in。原以为是自动让我们两可以肩并肩坐两隔壁位子的，但是完成了check in process后，我瞪大了眼睛。

那该死的系统把我们两夫妻来回的位子都分开了，一个是一前一后，一个是隔着中间一个位子。天啊！什么烂东西？我上网到他们的live chat投诉，客户服务员一直咬着说同一个booking number并不会guarantee我们可以坐两隔壁，除非我“买位子”。我说，我飞了那么多年，每次同一个booking number都会让乘客坐在一起。哪怕是C和D的位子（隔着一个走廊）我也甘愿。可是客户服务员说，没有付钱就只得接受他们系统的安排。我当时是气炸了，不过因为投诉了几天也拿他们没有办法，所以被逼硬着头皮跟老公在飞往新加坡的时候，分开一个小时。

回程的时候，我们中间明明没有人坐，系统却将我们分开了（一个D一个F）。我们原本打算跟中间的那个乘客调换座位，但是后来省回了，因为位子是空的。从新加坡回来后，我很生气地写了将近10封电邮去投诉他们。得到的回应除了道歉之外（不道歉他们可以干嘛？），电邮里面竟然提到我们可以自行到机场柜台check in（当中没有提及需要付费不）要求坐两隔壁，前提当然是subject to availability。我怀疑这个程序到底是可以还是不可以，下次尽管尝试一下。

说了我飞新加坡的经历，就轮到我上星期飞台北的经验了。又是Airasia，是的，票早在去年11月就确认了，没有办法不飞。由于这次的台北之旅是我期待已久的，也是为了庆祝生日，我其实很兴奋。早在飞行的一个星期前，依旧上网check in。心怦怦跳，得到的结果还是一样--我们分开坐，而且来回都是一前一后。我是真的无言加上整个要去旅行的心情都低落了。到底是为什么要那样啊？我以为飞廉价航空是带给我们方便，但是连我们要一起坐的权利都因为我们没有“付费”而被剥削，那么是不是Malaysia Airlines甚至是Malindo都比较好呢？Fly cheap doesn't mean they (Airasia) have the rights to act cheap!

为了不让他们得逞，我们到了吉隆坡国际机场check in luggage的时候，问了柜台小姐可否帮我们调动一下位子。小姐很好人立刻帮我们换了，虽然我们网上已经check in。然后我们同时也将不满向小姐反映了心声。我问，如果是一个妈妈带着小孩呢？或者是孩子带着年迈的父母出国呢？小孩和老人家都需要照顾，如果因为位子分开了带来不方便，那么不是害人吗？她也只能笑笑说公司的政策是如此，不付钱就不能一起乘坐。这其实是其中一个他们赚钱的技巧。一个位子其实不便宜，RM43。我其实有RM43，但是我为什么要让他们赚？

我们在台北飞回吉隆坡的飞机上，遇见了一家5口。父母和3个孩子，都在12岁以下。系统安排父母一起坐，但是孩子全部都分开了。当下那位妈妈只能跟别的乘客调换位子，带着年纪最小的女儿放在身边，眼睛却一直看着不同位子的儿子确保他们不冷，一切安好。而我和老公？当下我们找不到别的乘客跟我们换位子，在没有办法之下，我们分开坐，完全不能交流的4小时半，我对Airasia很失望。

我明白廉价航空其实也需要赚钱来继续营运，但是为顾客带来了那么多不便，难道空服员和柜台小姐每天都需要面对那样的投诉吗？让乘客买到便宜机票，可是却不能让人安心享受旅程，那样好吗？系统是人为的，他们就不能做好一点吗？

我对于Airasia是真的失望透顶了，虽然我明年还会飞亚航（机票也买好了不能退），但是面对这样的政策，我接下来能避开就避开他们。我不想给钱他们赚，但是却一肚子火。本来是开心的旅程，却演变成一个小插曲，实在不值得。

Airasia, you suck!